Ministrul economiei și infrastructurii, Vadim Brînzan, susține că, timp 
de 100 de zile de la accederea în funcție, a lucrat pentru deconspirarea
schemelor de la Moldtelecom, Calea Ferată, ANTA, Cricova sau 
Metalferos. Potrivit ministrului, statul a fost delapidat cu cel puțin 
un miliard de lei, transmite IPN.
„Pentru a obține creșterea economică reală este absolut necesar să 
deconspirăm schemele prin care statul a fost devalizat, să demonopolizăm
sectoarele economiei pentru a crește accesul antreprenorilor la piață, 
să avem o gestionare a întreprinderilor de stat și private”, a declarat 
ministrul, în contextul prezentării de către premierul Maia Sandu a 
raportului la 100 de zile de la învestire.
Potrivit lui Vadim Brînzan, în cadrul întreprinderilor de stat unde 
gestiunea a fost defectuoasă au fost demiși administratorii și numiți 
alții, interimari. De asemenea, au fost anunțate concursuri publice 
pentru funcțiile de directori la Red Nord, Poșta Moldovei, Portul 
Ungheni și MoldATSA.
Un audit la Moldtelecom a scos la iveală mai multe nereguli, implicit 
utilizarea fondurilor companiei pentru sponsorizarea activităților 
politice ale PDM. Vadim Brînzan spune că au fost anulate mai multe 
contracte vicioase semnate în detrimentul instituției.
Statul era devalizat cu circa 500 de milioane lei anual prin intermediul
Căii Ferate, susține ministrul. Pentru demonopolizarea și depolitizarea
întreprinderii, a fost pregătită o nouă lege în domeniul transportului 
feroviar.
În privința Metalferos, Vadim Brînzan spune că a elaborat și a propus 
spre aprobare un pachet de legi care au drept scop demonopolizarea 
întreprinderii și liberalizarea pieței de export a deșeurilor de metale.
La finele lunii octombrie va avea loc adunarea extraordinară a 
acționarilor Metalferos unde va fi aleasă o nouă conducere a 
întreprinderii. Ulterior va fi dispusă o misiune de audit.
Vadim Brînzan a vorbit și despre majorarea componentei de granturi 
pentru IMM-uri, dar și accelerarea dialogului cu România privind 
reducerea tarifelor de roaming, începând cu ianuarie 2020. Vadim Brînzan
susține că a descoperit mai multe lacune în domeniul construcțiilor, 
astfel a propus modificarea legislației pentru a reduce numărul 
construcțiilor ilegale și creșterea calității construcțiilor. Au fost 
semnate contracte cu partenerii de dezvoltare privind reparația a patru 
coridoare de drumuri și a fost finanțată reparația drumurilor locale.
Vadim Brînzan a mai spus că actualmente au loc lucrări de conectare a 
Arenei Chișinău la electricitate, apă și canalizare. Procesul ar trebui 
să se încheie până la finele lunii octombrie, când e preconizată 
finalizarea construcției. Potrivit ministrului, cea mai mare problemă 
este legată de accesul la Arenă, dar și faptul că pentru această 
construcție nu există un plan de dezvoltar
Săptămâna precedentă pompierii și salvatorii din Orhei, Rezina, Telenești și Șoldănești au fost solicitați pentru…
Necesitatea organizării încă unui referendum în procesul aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană depinde de…
Ministerul Sănătății anunță într-un comunicat că, începând de astăzi, 24 octombrie, pacienții diagnosticați cu maladii…
Ofițerii Direcției combaterea criminalității organizate a INI, în comun cu ofițerii de urmărire penală ai…
Inspectorii de mediu din Orhei, împreună cu reprezentanții Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor, au intervenit…