Ministrul economiei și infrastructurii, Vadim Brînzan, susține că, timp
de 100 de zile de la accederea în funcție, a lucrat pentru deconspirarea
schemelor de la Moldtelecom, Calea Ferată, ANTA, Cricova sau
Metalferos. Potrivit ministrului, statul a fost delapidat cu cel puțin
un miliard de lei, transmite IPN.
„Pentru a obține creșterea economică reală este absolut necesar să
deconspirăm schemele prin care statul a fost devalizat, să demonopolizăm
sectoarele economiei pentru a crește accesul antreprenorilor la piață,
să avem o gestionare a întreprinderilor de stat și private”, a declarat
ministrul, în contextul prezentării de către premierul Maia Sandu a
raportului la 100 de zile de la învestire.
Potrivit lui Vadim Brînzan, în cadrul întreprinderilor de stat unde
gestiunea a fost defectuoasă au fost demiși administratorii și numiți
alții, interimari. De asemenea, au fost anunțate concursuri publice
pentru funcțiile de directori la Red Nord, Poșta Moldovei, Portul
Ungheni și MoldATSA.
Un audit la Moldtelecom a scos la iveală mai multe nereguli, implicit
utilizarea fondurilor companiei pentru sponsorizarea activităților
politice ale PDM. Vadim Brînzan spune că au fost anulate mai multe
contracte vicioase semnate în detrimentul instituției.
Statul era devalizat cu circa 500 de milioane lei anual prin intermediul
Căii Ferate, susține ministrul. Pentru demonopolizarea și depolitizarea
întreprinderii, a fost pregătită o nouă lege în domeniul transportului
feroviar.
În privința Metalferos, Vadim Brînzan spune că a elaborat și a propus
spre aprobare un pachet de legi care au drept scop demonopolizarea
întreprinderii și liberalizarea pieței de export a deșeurilor de metale.
La finele lunii octombrie va avea loc adunarea extraordinară a
acționarilor Metalferos unde va fi aleasă o nouă conducere a
întreprinderii. Ulterior va fi dispusă o misiune de audit.
Vadim Brînzan a vorbit și despre majorarea componentei de granturi
pentru IMM-uri, dar și accelerarea dialogului cu România privind
reducerea tarifelor de roaming, începând cu ianuarie 2020. Vadim Brînzan
susține că a descoperit mai multe lacune în domeniul construcțiilor,
astfel a propus modificarea legislației pentru a reduce numărul
construcțiilor ilegale și creșterea calității construcțiilor. Au fost
semnate contracte cu partenerii de dezvoltare privind reparația a patru
coridoare de drumuri și a fost finanțată reparația drumurilor locale.
Vadim Brînzan a mai spus că actualmente au loc lucrări de conectare a
Arenei Chișinău la electricitate, apă și canalizare. Procesul ar trebui
să se încheie până la finele lunii octombrie, când e preconizată
finalizarea construcției. Potrivit ministrului, cea mai mare problemă
este legată de accesul la Arenă, dar și faptul că pentru această
construcție nu există un plan de dezvoltar