În ultimii ani, orheienii se bucură de ameliorarea circulaţiei şi fluidizarea traficului rutier pe mai multe străzi din urbe care au fost renovate, pornind de la o proiectare profesionistă. Drumurile din Orhei au avut nevoie de intervenţii serioase: repararea capitală a îmbrăcămintei rutiere, amplasarea bordurilor noi, amenajarea trotuarelor, evacuarea apelor pluviale, organizarea circulației rutiere prin marcaj aplicat și indicatoare rutiere. Aceste lucrări au fost precedate de activitatea Biroului de proiectări “Astral Proiect”SRL care, în baza contractelor încheiate cu Primăria or. Orhei, a elaborat proiecte pentru majoritatea străzilor din oraş – Eliberării, Lazo, Negruzzi, Livezilor, Meşterul Manole, Nistreană, Floriilor, Orheiul Vechi, Vierilor, Păcii, Tricolorului.
Unul din inginerii care s-au implicat activ în renovarea străzior din Orhei, contribuind în mod direct la realizarea visului orheienilor de a merge pe drumuri europene , este Mihai Netid, discipol al Departamentului Drumuri, Materiale și Mașini de Construcție, UTM. Acesta a venit cu propuneri foarte reușite la toate etapele lucrărilor – de la cercetare până la inaugurare, pentru ca acestea să fie îndeplinite calitativ şi la un preţ redus.
La momentul respectiv, pe lângă activitatea de bază, în calitate de inginer proiectant, Mihai Netid mai reuşea să profeseze cu succes ca lector la UTM, dar şi să participe la trainingurile internaționale de dezvoltare continuă profesională (TRACECA ROAD SAFETY, SENSOR). Toate acestea, venind ca dovadă a nivelului profesional înalt al domnului Netid, care are reputaţia de bun specialist în domeniu.
De amintit faptul că înainte de proiectare, majoritatea străzilor din Orhei se aflau într-o stare deplorabilă, fără a avea sisteme de evacuare a apelor pluviale. Mai mult, în unele cazuri se creau chiar şi situaţii periculoase pentru locuitorii din preajmă, în special, pentru copii.
Proiectarea şi renovarea străzilor din Orhei a condus la schimbarea aspectului oraşului şi a ajutat comunitatea locală să-şi îmbunătăţească condiţiile de viaţă. Destul de spus că, de exemplu, proprietarii automobilelor nu mai sunt nevoiţi să facă cheltuieli mari pentru a-şi repara maşinile distruse de gropile de pe drumuri.
Pentru anul 2024, Republica Moldova a înregistrat un scor de 60 de puncte, în Indicele…
În fiecare an în preajma sărbătorilor de Paști, pompierii din Orhei, Telenești, Rezina și Șoldănești…
Un proces-verbal de control al Inspectoratului de Supraveghere Tehnică privind volumul cheltuielilor făcute din banii…
Potrivit declarației de avere și interese personale depuse de deputata din Orhei, Mariana Cușunir aceasta…
Anul trecut, președintele raionului Orhei, Vasile Adașan a avut un salariu total de peste 275…
În anul 2021 Agenția Japoneză pentru Cooperare Internațională a inițiat proiectul ”Renovarea și modernizarea tehnică…