Potrivit inspectorului DSE Orhei, Afanasie Stici,  apelul de ajutor a venit din partea unei persoane care locuieşte în vecinătatea fântânii din scuar şi care a încercat să scoată câinele de sine stătător, dar fără succes.
Pompierii au reacţionat la apel şi peste puţin timp câinele stresat, dar nevătămat fizic şi-a recăpătat libertatea.

Locuitorii din preajma locului cu pricina spun că relativ nu demult aici s-au mai întâmplat două incidente de acest fel – în fântâna care nu are capac ar mai fi căzut un câine şi chiar şi un om.

Reprezentanţii DSE Orhei declară că pentru ca riscul unor viitoare nenorociri să fie preîntâmpinat, fântâna trebuie de acoperit. În acest scop,  serviciul în competenţa căruia se află sistemul de evacuare a apelor va fi informat despre necesitatea întreprinderii măsurilor de rigoare.

Pentru a oferi o  reacţie în legătură cu cele întâmplate, a fost contactat şeful SCL Orhei, Veaceslav Zaporojan. Acesta  nu a răspuns la apelurile telefonice, dar surse din interiorul întreprinderii au confirmat că pentru sistemul de evacuare a apelor pluviale  este responsabil acest  serviciu oraşenesc.

Din cauza zapezii,  soferii de microbuse si pietonii s-au ales cu batai de cap

si nervozitati. Marti dimineata transportatorii de  pe rutele de calatori Nr1

si Nr.4  s-au aratat nemultuimiti de faptul ca la periferiile orasului, spre

deosebire de centru, lucrari de deszapezire si presarare cu antiderapant

practic nu s-au facut.  In consecinta, unele microbuse intarziau la statiile de

calatori, iar calatorii le inaintau pretentii soferii.  Pe trotuare, pietonii de

asemenea, faceau slalom printre nametii albi si inalti.

S olicitat in amiaza zilei de  marti  referitor la actiunile  care se intreprind pentru a remedia situatia,  Nicanor Pulbere, managerul-sef al I.M. ‘Servicii comunal-locative Orhei (SC L), a declarat  ca intreprinderea   dispune de lucratori ,  combustibilo, material antiderapant (700 m3 ) , insa nu este asigurata cu tehnnica necesara pentru deszapezirea trotuarelor.  Astfel incat, devine necesara participarea agentilor economici la lucrarile impuse de caderile masive de zapada,a  adaugat  N.Pulbere.

Potrivit sursei citate, in lucrarile de  curatare a carosabilului dupa zapada care a cazut la sfarsitul saptamanii trecute, inceputul saptamanii curente au fost implicate 6 unitati de transport, un greider, 2 autospeciale cu lama si imprastietoare  de nisip, 1 imprastietor de nisip, 1  excavator  si   1 autospeciala Ivec o. In acelasi timp, 40 de muncitori de la  SC L Orhei au fost mobilizati la curatarea trotuarelor.

Scumpirea se refera la  toti locatarii  caselor unde nu exista  Asociatii de Proprietari   si care se  afla  la  balanta  Serviciilor Comunal-Locative Orhei.

Seful SCL Orhei N.Pulbere   a argumentat necesitatea majorarii  tarifului prin faptul ca intreprinderea nu-si acopera chetuielile pentru intretinerea blocurilor si astfel  suporta pierderi anuale in suma de  252 mii lei.

Decizia de majorare a tarifului fost aprobata cu votul a 14 consilierii orasenesti.

Consilierii V. Sevcenco si I. Stratulat  au declarat insa ca pierderile intreprinderii se datoreaza managementului ineficient si cheltuielilor sporite pentru salarizarea personalului prea numeros. Potrivit acestora,  in ultimii ani nu s-au observat reparatii  curente ale blocurilor locative. Acestia si alti consilieri  au mai spus ca   SCL ar trebui sa prezinte un raport despre banii acumulati si cheltuiti  de intreprindere pana in prezent.

Pe de alta parte, consilierul Iu. Lupacescu a declarat ca ar trebui de pus punct declaratiilor populiste  si ca majorarea tarifului va asigura  o repartizare  echitabila  a cheltuielilor   pentru intretinerea blocurilor.

In cadrul sedinei Consiliului orasenesc s-au facut auzite si pareri despre inexistenta unei astfel de notiuni  ca deservirea   tehnica a blocurilor. De asemenea, a fost subliniat faptul  ca serviciile  prestate de  SCL Orhei trebuiesc nominalizate   foarte  clar, pentru ca orasenii sa stie exact pe ce isi cheltuiesc banii .