Potrivit autorităţilor, la prima etapă, care incepe astazi, urmează să fie reluate transporturile de mărfuri pe sectorul Giurgiuleşti – Cahul, după care rutele vor fi extinse până la Leova şi Ungheni.
Agenţii economici vor putea transporta materiale de construcţie pentru reabilitarea şi construcţia drumurilor în sudul ţării. De asemenea, vor fi posibile transporturile de produse agricole prin Portul Giurgiuleşti. Mărfurile pot fi transportate pe căile acvatice interne ale Moldovei cu garnituri şlep-remorcă, formate din împingători şi şlepuri cu un tonaj de până la 600 de tone.
Reamintim că, Moldova are două cursuri de apă naturale, Nistru şi Prut, care conform Acordului European privind căile acvatice de interes internaţional (СМВП), sunt clasificate ca fiind de interes internaţional. Moldova are acces, prin intermediul Portului Liber Internaţional Giurgiuleşti, la râul Dunărea şi la Marea Neagră şi, astfel, la căile maritime internaţionale.