Procesul de privatizare a companiei aeriene „Air Moldova” s-a făcut, la
unele etape, cu abateri de la cadrul normativ. Deficiențele au
influențat modul de evaluare a obiectivului supus privatizării, prețul
acestuia fiind mai mic decât prețul real de piață. Este una din
concluziile Raportului auditului conformității procesului de privatizare
a „AirMoldova”, prezentat astăzi de Curtea de Conturi, transmite IPN.
Potrivit Vioricăi Verdeș, șefa Direcției audit I din cadrul Curții de
Conturi, ambiguitățile și lacunele cadrului normativ au oferit
posibilitatea factorilor de decizie implicați în procesul de deetatizare
a patrimoniului public să încheie tranzacția cu unicul agent economic
participant la concursul comercial, care a oferit pentru compania
aeriană 50 de milioane de lei. Contractul a fost semnat la 2 octombrie
2018.
În prezentarea raportului, Viorica Verdeș a menționat că, la finele
anului 2018, datoriile companiei față de buget erau de 50,9 milioane de
lei. Pe parcursul anului, noul proprietar a făcut plăți în avans în
valoare de 7,1 milioane de lei. Datoriile comerciale ale companiei, care
la data semnării contractului erau de 1,122 de miliarde, au fost
achitate în proporție de 83%. Astfel că datoriile neachitate actualmente
sunt de 190 de milioane de lei. Viorica Verdeș a precizat că achitarea
datoriilor a avut loc din contul activității operaționale a companiei,
nu ca urmare a investițiilor făcute de cumpărător, așa cum era prevăzut.
De asemenea, cumpărătorul s-a obligat în contract să cumpere două
aeronave în 2019. Auditorii au stabilit că a fost cumpărată o singură
aeronavă.
Potrivit Vioricăi Verdeș, stabilitatea financiară a întreprinderii de
stat „Air Moldova” și într-un final falimentarea ei s-a produs din cauza
gestionării defectuoase a factorilor decizionali, fondatorilor,
consiliului de administrație și administratorilor care s-au succedat
periodic. Totodată, și lipsa informațiilor obiective (după ce a fost
împiedicată desfășurarea misiunilor de audit pe parcursul anilor 2014-
2017) a dus la scoaterea la vânzare a unicului operator aerian cu
capital de stat.
„Air Moldova” a fost vândută companiei Civil Aviation Group SRL, care
gestionează compania aeriană românească Blue Air. Agenția Proprietăți
Publice anunța la momentul tranzacției că valoarea tranzacției a fost de
1,2 miliarde de lei, dintre care 50 de milioane de lei au fost
transferați la bugetul de stat, iar restul sumei reprezintă datoriile
companiei Air Moldova, care investitorul s-a obligat să le achite.