Curtea de Conturi, despre „Avia Invest”: automobil de lux cumpărat cu circa jumătate de milion de lei, venituri ratate de sute de milioane de lei și credite la dobânzi mari

Compania “Avia Invest” SRL, care a concesionat Aeroportul Internațional Chișinău, a ratat venituri de peste 370 de milioane de lei din cauza că a acordat în avans unor firme peste un miliard de lei. Aceste companii urmau să livreze bunuri sau să efectueze lucrări de reconstrucție la Aeroport. Mai mult, concesionarul a procurat un automobil de lux în valoare de peste jumătate de milion de euro care, în prezent, nu este utilizat, relevă un audit efectuat de Curtea de Conturi.

Raportul Curții de Conturi constată că, în timp ce compania Avia Invest lua credite la dobânzi mari, aceasta, acorda la rândul ei împrumuturi altor firme fără dobândă, a comunicat  membrul Curții de Conturi Andrei Munteanu. Totodată, aceasta a finanțat acțiuni filantropice și a procurat un automobil blindat în valoare de peste nouă milioane de lei:  

„Eu vreau să mă opresc la o constatare care ține de acordarea de către Avia Invest a avansurilor și împrumuturilor cu dobândă de zero procente pe un termen, care în unele cazuri ajunge, și la cinci ani. Totodată acestea, concomitent, cu contractarea împrumuturilor de către Avia Invest cu o dobândă de până la 14, 5%. Eu vreau să menționez că dobânzile achitate Avia Invest, care se cifrează la zeci de milioane de lei, au fost capitalizate la investiții. Dar pentru a ne pătrunde de dimensiunea acestor acțiuni eu vreau să atrag atenția că avansurile acordate în perioada acestor ani depășesc 1,7 miliarde lei, iar veniturile ratate se cifrează la 370 de milioane de lei. Aici se mai adaugă zeci de milioane utilizate pentru acțiuni filantropice, sponsorizări.”

Această problemă a fost discutată în cadrul ședințelor Comisiei de Monitorizare, iar administratorul aeroportului a fost atenționat asupra acestor lucruri, potrivit reprezentanților Agenției Proprietății Publice.

Auditorii Curții de Conturi s-au interesat despre valoarea investițiilor efectuate de către compania concesionară în condițiile în care veniturile încasate din taxa de modernizare depășesc aceste investiții.

Fostul director al Avia Invest, Petru Jardan, susține că de la concesionarea Aeroportului, la prima etapă, compania a investit 20 de milioane de euro, deși urma să investească 45 de milioane de euro.  

„Atâta timp cât Avia Invest a generat în acești doi ani venituri mai mari decât cele așteptate în master plan, respectiv, nu a mai fost injectați bani. Au fost utilizați bani din activitatea operațională.”

Amintim că Aeroportul Internațional Chișinău a fost dat în concesiune în 2013 companiei Avia Invest, controlată de Ilan Șor. Ulterior aceasta și-a schimbat proprietarii, fără a se cunoaște beneficiarul real. Anul trecut, o comisie parlamentară de anchetă a constatat mai multe încălcări la concesionarea Aeroportului. Potrivit hotărârii Parlamentului, Guvernul urmează să anuleze contractului de concesiune a acestui obiectiv de importanță strategică.

sursa: radiochisinau.md