Compania Terrafugia – care va livra cel tarziu in 2015 primele exemplare ale automobilului zburator numit Transition – a prezentat informatii despre un concept mai avansat de “avion de sosea” care este capabil sa decoleze si sa aterizeze la punct fix, precum un elicopter. Conceptul TF-X va fi dezvoltat in 8-12 ani, dar compania promite o autonomie de 800 km si viteza maxima de 330 km/h.
Compania are deja cateva zeci de comenzi ferme, insa acest “avion de sosea” cu aripi retractabile are nevoie de 518 metri pentru a decola si pentru a ateriza.
De aceea, compania promite acum un concept mai avansat, numit TF-X, care poate decola si ateriza la punct fix, (d)intr-o suprafata libera cu diametrul de circa 30 metri.
In doar cateva minute se poate transforma din avion in automobil, iar zborul va fi la indemana tuturor, spun cei de la Terrafugia in clipul de prezentare. Totusi, evident ca nu va fi la indemana tuturor, mai ales ca durata de dezvoltare a proiectului va fi de 8-12 ani, iar compania admite ca si pretul va fi semnificativ mai mare decat al unui automobil conventional fiindca trebuie folosite materiale speciale si scumpe.
Compania spune ca TF-X va fi pe sosea un automobil hibrid de patru locuri, autonomia totala de zbor poate fi de 800 km, iar viteza maxima de circa 330 km/h. Terrafugia mentioneaza ca acest vehicul va fi atat de usor de controlat incat unui sofer ii va lua doar cinci ore sa se obisnuiasca in a folosi comenzile de zbor.
In plus, fiindca toate vehiculele zburatoare din SUA sunt obligate sa aiba un transmitator pentru a se sti pozitia in orice moment, inainte de plecarea spre o destinatie trebuie automat stabilita ruta si mai ales opririle intermediare. Daca sunt conditii meteo potrivnice sau daca TF-X nu primeste permisiunea de zbor in anumite zone, vehiculul nu va porni.
Un sistem avansat de navigatie si camere video permite conceptului TF-X sa zboare chiar si fara interventia soferului-pilot.